＜急行形車両の運用（JR東日本）＞

【455・457系（仙台車両センター）】 ※平成19年10月にE721系の投入が完了したため、運用はなくなりました。 ○運用線区 ・東北本線（黒磯〜小牛田）・常磐線（水戸〜岩沼）・磐越西線（郡山〜喜多方） ○運用列車 ・東北本線（黒磯〜小牛田）・常磐線（水戸〜岩沼）の一部の普通列車に3〜9両編成で運用されます。また、快速「仙台シティラビット」にも使用されています。なお、E721系の投入により順次全廃される予定です。 ・磐越西線（郡山〜喜多方）で、電車で運転される定期列車は全列車が455系です。

【キハ58形（盛岡車両センター）】 ※平成19年11月にキハ110系に置き換えられたため、運用はなくなりました。 ○運用線区 山田線（盛岡〜宮古）・岩泉線（茂市〜岩泉） ○運用列車 ・キハ52形と共通で上記の線区の普通列車、快速「リアス」に2・3両編成で使用されます。

【キハ28・58形（新津運輸区）】 ※平成21年3月にキハE120系に置き換えられたため、運用はなくなりました。 ○運用線区 ・磐越西線（新津〜会津若松）・米坂線（坂町〜米沢）・羽越本線（新津〜坂町）・信越本線（新潟〜新津）・白新線（新潟〜新発田） ○運用列車 ・キハ52・47・40形と共通運用のためどの列車に入るかは特に決まっていません。 ・米坂線直通列車・快速「べにばな」号の運用に入ることが多いです。

【キハ28・58形（秋田車両センター）】 ※平成20年3月にキハ110系及び701系に置き換えられたため、運用はなくなりました。 ○運用線区 ・奥羽本線（秋田〜大館）・花輪線（大館〜鹿角花輪） ○運用列車 ・923D　 鹿角花輪（7：07発）→大館（8：03着）※大館から3936D ・3936D　大館（8：11発）→秋田（9：58着）「快速」 ・3969D　秋田（18：10発）→大館（19：51着）「快速」※大館から942D ・942D　 大館（19：56発）→鹿角花輪（20：58着） 上記列車全て：キハ28・58形　3両編成（リクライニング座席車両）

【キハ28・58形（小牛田運輸区）】 ※平成19年6月にキハ110系に置き換えられたため、運用はなくなりました。 ○運用線区 気仙沼線（前谷地〜気仙沼）・石巻線（小牛田〜女川）・東北本線（仙台〜小牛田） ○運用列車 ・3920D　気仙沼（8：13発）→仙台（10：19着）「快速南三陸2号」 ・3923D　仙台（17：55発）→気仙沼（20：02着）「快速南三陸3号」 上記列車：（キハ40・48・58形＋28形）×2本　4両編成（気仙沼方→） ・2933D　小牛田（5：26発）→気仙沼（7：34着） ・2930D　気仙沼（5：13発）→女川（8：12着） ・628D　 女川（8：18発）→前谷地（9：22着） ・1633D　前谷地（9：55発）→石巻（10：16着） ・2933D　石巻（10：49発）→小牛田（11：27着） 上記列車：キハ40・48・58形＋28形　2両編成（気仙沼方→）