このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください

貨車台車一覧2

2軸台車(TR207〜FT21)

TR207 軸 距 1650

高圧ガスタンク車の走行性能改善のため設計されたTR95から、昭和41年より量産。

TR209 軸 距 1650

TR41系を密封コロ軸受とした台車の3軸台車。トキ25000など使用

TR211 軸 距 1650

TR207系を密封宇コロ軸受とした台車。ホキ2200、タキ5450など使用

TR213 軸 距 1650

TR209系をつなぎ梁+大径心皿付として走行性能を向上した台車

TR216 軸 距 1650

TR211系のオイルダンパ取付位置を変更して走行性能を改善した台車。ワキ5000、レサ5000など使用

TR225 軸 距 1650

昭和50年に私有貨車用の標準台車として開発された台車。

FT21 軸距 1900

新タキ1000用で、車輪径は810mmと小さい。


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