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■はじめに■
初めて急行列車が運転されたのは、明治二十七年十月、山陽鉄道だそうだが、当初は急行料金は徴収しなかったという。
昭和五年に特別急行列車「燕」が誕生し、「特別急行列車券」が発行された。
間もなく「特別急行券」と改称され「普通急行券」と並んで行われた。
終戦直後には全急行列車の廃止の時期もあったが、昭和二十三年ごろから徐々に回復し、昭和二十四年の日本国有鉄道発足の頃には「特別急行券」、「普通急行券」、「準急行券」の3種が発行された。
普通急行券 図1
普通急行券 図2
特別急行券 図1
特別急行券 図2
特別急行券 図3
■乗車券分類■
■付加分類■
以上は、国鉄時代の切符の分類方法であり、現在は適応できるか不明です。
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