このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください

名鉄瀬戸線 尾張旭市内区間

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印場駅。栄町方面を向いて撮影 (2000/5/5)
1990年代になってから周辺区画整理に伴って設置された、瀬戸線で一番新しい駅です。
カマボコ型屋根の向こうには、東名高速道路の高架が見えています。


印場駅南口の正面ロータリー。北向きに撮影 (2000/5/5)
ロータリー内の花壇には、「いんばえき」 の花文字ができています。
やや右側の緑色屋根の所が、駅の出入口です。


旭前駅。 瀬戸方面を向いて撮影 (2000/2/26)
駅周辺では、現在区画整理工事中です。 尾張旭市内では駅前開発が一番遅れています。

旭前〜尾張旭間 曲線改良工事の状況


2面3線の尾張旭駅。 栄町方面を向いて撮影 (2000/2/12)
中央は栄町方面への折り返し線です。 瀬戸線に3線以上の本格的な駅は、ここと喜多山しかありません。
今でこそ市の主要施設が集まる中心の駅ですが、昔は小さな無人駅でした。


尾張旭駅北口ロータリーに立っている騎馬像。 瀬戸方面を向いて撮影 (2000/2/20)
室町時代に、尾張旭市のもととなる 「新居の荘」(あらいのしょう) を新田開発した人だそうです。


三郷駅。 瀬戸方面を向いて撮影 (2000/2/12)
尾張旭市で一番の繁華街ですが、今となっては駅も道路も狭いです。
踏切を渡り左右に通っている道路が、 このホームページのタイトルとなっている 「森林公園通り」 です。 「森林公園」は、駅から北方(左側)へ 2km の所にあります。
この写真で右奥(南東)の隣接地・三郷市場跡地に、 駅前広場・駐車場を整備する計画が進んでいます。

三郷市場跡地
瀬戸街道沿いから北向き (2000/2/12)
北側から南向き (2000/2/19)
将来、駅前広場・バスターミナル・駅ビルなど開発する計画。 暫定的に、駐輪場750台・駐車場40台を整備、 1999年度末(2000年3月)までに完成が目標。 (「尾張旭市議会だより」より)
瀬戸街道に面した土地ですが、ここと三郷駅の間には民家も建っています。 いつ頃どんな形で再開発するのでしょうか。
以前ここにあった商店「三郷市場」は、最近駅南側に建った大型店との競争に負けて廃業しました。


三郷駅 瀬戸行きホームから瀬戸方向を撮影 (2000/2/18)
写真中段の踏切の向こうに見える、三郷駅瀬戸側の渡り線。 三郷始発・終着の列車はここで折り返します。 尾張旭に本格的な車庫ができたら、三郷始発がなくなって、 ここの渡り線は使われなくなるのでしょうか?
踏切より手前には、6両編成対応のホームが伸びる予定です。
瀬戸行きの電車はここから、勢い良く加速して急坂を登って行きます。


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