名鉄瀬戸線 瀬戸市内区間

三郷〜水野間、尾張旭市／瀬戸市の境界付近。
昔、このあたりに「根の鼻駅」がありました。
現在では周辺に住宅が増えたので、駅復活の計画があるとかないとか…
しかし新駅ができると、栄町〜尾張瀬戸間の所要時間がまた延びてしまうかも知れません。 その場合は、高加減速型車両の運転が必要になるでしょう。
左：尾張瀬戸方面を向いて撮影 (2000/4/1)
右：栄町方面を向いて撮影 (2000/3/23)

カーブにある水野駅。 尾張瀬戸方面を向いて撮影 (2000/2/12)
写真のとおり、カーブでは 50km/h の速度制限です。
ホームの６両対応に伴い、カーブを改良する計画があります。
車内放送によると、駅名は「みずの」と、 「ず」にアクセントがあります。

新瀬戸駅の相対式ホームに尾張瀬戸行き電車が到着するところ。写真右上では桜が満開です。
2000年4月にできた、駅北ロータリー西側の出入口通路(歩道橋)の上から、栄町方面を見下ろして撮影しました。(2000/4/12)

新瀬戸駅の橋上駅舎。
愛知環状鉄道 瀬戸市駅ホームから栄町方面を向いて撮影 (2000/2/18)
こんな目の前に見えるのですから、 乗り換えの便利のため連絡通路をなるべく直結 してもらいたいものです。
写真右上の所では、新しい駅出入口通路が建設中です。

名鉄瀬戸線は新瀬戸で愛知環状鉄道と垂直に立体交差しますが、 瀬戸市駅との乗り換えはやや不便です 。
向こうの方で線路が左にカーブしているあたりには、次の瀬戸市役所前駅があります。
線路の左側(北側)には、駐輪場と駅前ロータリーがあります。
愛知環状鉄道 瀬戸市駅ホームから尾張瀬戸方面を向いて撮影 (2000/2/14)

カーブにある瀬戸市役所前駅。 栄町方面を向いて撮影 (2000/2/12)
「市役所前」の駅なのに、幹線道路から離れた目立たないところにあります。
内側にマンションが建っているので、カーブ改良は困難でしょう。 (このマンションは、上の瀬戸市駅から撮った写真にも写っています。)
線路南側の駐輪場に「道路拡幅供用開始後は廃止予定」の 看板があったので、いずれは道路を通すため線路を高架にする計画なのでしょうか？ (いつになることやら… 2005年万博には間に合わない。)

尾張瀬戸駅の駅舎。 瀬戸川北岸から撮影(2000/2/19)

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