１２月１日（日）、本欄にて予告済の富士急トラベル主催による企画旅行「お座敷列車で行く晩秋の鎌倉」が催行された。
ＪＲ車両による私鉄側からの臨時列車運転は極めて珍しい。
同様の企画は来年１月８日（火）、ＪＲ１８９系を使って、「成田山初詣列車」が運転される。

　　写真=役目を終えてＪＲへ返却するため
　　　　　　回送運転される“華”

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１２月１日（土）、富士急トラベル主催による企画旅行「お座敷列車で行く晩秋の鎌倉」が催行される。使用車両は４８５系ジョイフルトレイン“華”。武蔵野南線（貨物線）経由で河口湖−鎌倉間を往復する。
ＪＲ車両による私鉄側からの臨時列車運転は極めて珍しい。

　　　　箱ダイヤは右のＰＤＦで
         パンフレットは こちら から
　　　

１１月３日（土）、ＪＲ東日本水戸支社の企画により、“リゾートエクスプレスゆう”（４８５系和式電車６両）による「お座敷ゆう富士山号」が運転された。
列車は勝田を５時２０分に出て、常磐線、武蔵野線、中央線経由で河口湖へ１０時２０分着。帰路は、河口湖１７時２４分発、往路の逆ルートで勝田へ２１時４０分に着くという、かなりきつい日程だ。
それでも河口湖での滞在時間は７時間あり、紅葉の湖を満喫するには十分だったのではなかろうか。
なお、この列車は、１０月２８日にも運転された。

　　写真＝富士山駅から河口湖へ向かう“ゆう”
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２８日（日）、富士急１０００系を京王５０００系オリジナル色に塗り替えた車両のお披露目が行われた。
京王カラーになったのは、１００１編成（モハ１００１＋モハ１１０１）。車番も京王時代の（デハ）５１１３、（クハ）５８６３になっており、往時を偲ばせる懐かしい仕様である。
当日はセレモニーやグッズ販売のほか臨時列車の運転があり、大いに盛り上がりを見せた。　

９月２９日にて既報のとおり、お座敷列車「宴」が「プラレールトーマス号」として入線した。「宴」は今後、２６・２７日も入線の予定である。
　
写真左＝富士急ハイランド駅を出発して三鷹へ向かう「宴」
写真右＝河口湖駅でホリデー快速と並ぶ

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１０月５日（金）、６日（土）、２６日（金）、２７日（土）の４日間、お座敷列車「宴」が入線する。これは、ＪＲ東日本八王子支社がタカラトミーと提携し、「プラレールトーマス号」として運転するもの。
「プラレールトーマス号」は６月３０日、プラレールトーマス誕生２０周年を記念して「ニューなのはな」により運転されたが、今回はその第２弾。

【運転予定】
５・２６日：立川(8:54)⇒河口湖(10:57)
　　　　　　河口湖(18:21)⇒立川(20:15)
６・２７日：三鷹(8:17)⇒河口湖(10:20)
　　　　　　河口湖(16:16)⇒三鷹(19:14)

写真＝2011年、芝桜祭りで入線した「宴」

８月に入り、富士急行線は多くの観光客を富士山と富士五湖へ運んでいるが、４日（土）には、リゾートエクスプレス「ゆう」が、「お座敷ゆう富士山号」として入線した。
この日は、ホリデー快速（１８３・１８９系６連）のほか河口湖ステラシアターで開催される茅原実里のコンサートにあわせてヘッドマークを掲出した普通列車の運転も行われ、興味深い一日になった。
なお、「ゆう」は明日５日も同一ダイヤで入線する。

「お座敷ゆう富士山号」時刻表
勝田(5:20)⇒大月(9:12-22)⇒河口湖(10:20)
河口湖(17:24)⇒大月(18:20-21)⇒勝田(21:40)

８月５日（日）は、富士五湖最大の花火大会でにぎわう河口湖湖上祭が開催される。例年、富士急行線は特別ダイヤを組んで観客輸送にあたるが、今年は休日のため、ホリデー快速のほかお座敷列車「ゆう」や団臨の運転もあり、話題性にとんだ一日になることは間違いない。
当日のダイヤグラム（午後）を作成したのでご参考までに。
なお、現行のダイヤグラムは、 こちら から。

横浜線・東神奈川と河口湖を結ぶ臨時快速「富士河口湖号」の運転が始まった。運転日は７月２１日（土）、２２日（日）、２８日（土）、２９日（日）と９月８日（土）、１５日（土）の６日間。旧あずさ色の１８３系６両による運転で、全車両指定席（富士急行線内の一部を除く）としている。

　　写真=快速「富士河口湖号」（三つ峠-寿間で）
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６月２３日に既報のとおり、７月６日から８日にかけて、６０００系の甲種輸送が行われている。中日の７日は早朝に八王子を出発し、梶ヶ谷ターミナルと新座ターミナルを経由して八王子に戻ってくるという日程だ。３角形の路線を折り返しながら戻ってくるため、八王子到着時は出発時と前後が逆になる。
今回は、５両の輸送である。３両１編成プラス２両とみられる。

　　　　写真=多摩川を渡る甲種輸送列車(府中本町-南多摩)
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７月１日（日）、富士山駅とその周辺で、富士山駅誕生１周年を記念したイベントが開催された。午後１時には１００１Ｆによるビアホール電車がオープン。午後２時には駅コンサートが行われた。
また、隣接した金鳥居公園では地元商店による記念セールがあったが、あいにくの雨で、客足はいま一歩というところだった。

　　　　写真=特性ヘッドマークをつけたビアホール電車
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６月３０日（土）、株式会社タカラトミーの「プラレールトーマス」誕生２０周年を記念した「プラレールトーマス号」が、４８５系「ニューなのはな」により運転され、多くの親子連れが富士急ハイランドを訪れた。
「プラレールトーマス号」は、三鷹−河口湖間を下記のダイヤで往復した。

　　　【プラレールトーマス号ダイヤ】
　　三鷹(8:16)⇒河口湖(10:20-16:16)⇒三鷹(18:56)

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７月６日(金)から８日(日)にかけて、６０００系(第３編成)の甲種輸送が行われる見込みである。
ダイヤは、過去２回の甲種輸送と同様、１日目は長野発八王子着、２日目は八王子発、梶ヶ谷ターミナル、新座ターミナル経由八王子着で前後入れ替え、３日目は八王子から大月へ向かうというもの。
今回は、部品取り車とみられる２両も同時に輸送される模様である。

【甲種輸送ダイヤ】
１日目：長野(15:28)⇒八王子(23:59)
２日目：八王子(3:53)⇒梶ヶ谷タ(5:38)
          梶ヶ谷タ(11:45)⇒新座タ(12:28)　
          新座タ(13:36)⇒八王子(14:12)
３日目：八王子(1:05)⇒大月(1:57)

ＪＲ東日本八王子支社は６月３０日(土)、株式会社タカラトミー発売の「プラレールトーマス」誕生２０周年を記念して、「プラレールトーマス号」を運転する。使用車両は４８５系多目的電車「ニューなのはな」。
三鷹−河口湖間を下記のダイヤで往復する。
　　　【プラレールトーマス号ダイヤ】
　　三鷹(8:16)⇒河口湖(10:20-16:16)⇒三鷹(18:56)

山梨県東部は３日ほど前に梅雨入り。都留市金井の桂林寺では、今年もスイレンの花が見ごろを迎えている。
寺へ至る沿道の民家の庭もツツジの花が咲き誇り、行き交う人の目を楽しませている。

　　写真=桂林寺の池に咲くスイレンの花
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ＪＲ東日本八王子支社は５月１２日（土）、４８５系いろどり（彩）により「いろどり富士五湖号」を運転した。いろどり富士五湖号は、新宿−河口湖間を全車グリーン車指定席として往復。芝桜まつり目当てなどの観光客に、贅沢な時間を提供した。
河口湖駅では、ホリデー快速で入線した１８３・１８９系２本といろどりの３本が並び、記念撮影会が開催され、多くの鉄道ファンでにぎわった。
いろどり富士五湖号は、明日１３日も運転される。


　
　　　　　いろどり撮影のため松久保踏切へ集まった鉄道ファン

２９日（日）、「ブルートレインテラス」と「下吉田倶楽部」が誕生して１年を記念したイベントが、下吉田駅構内の同施設で開催された。
テラスでのミニＳＬ運行や倶楽部でのホリデーライブなど様々な催しが用意され、多くの親子連れなどが連休のひと時を楽しんだ。
富士急百貨店（Ｑ−ＳＴＡ運営）では、現在発売中で富士急電車が表紙を飾っている「鉄道ビクトリアル」６月号を販売していた。本号は「平面型スイッチバク」を特集したもので、富士急行線の富士山駅がその典型として採り上げられている。線形に関心のある人にはお勧めの特集である。

冬の間運休していたホリデー快速河口湖３・４号が４月２１日、運転を再開した。同列車は１１月までの土日、大宮−河口湖間を１８３・１８９系国鉄特急色６両で往復する。
ところで、５月１２・１３日には、“いろどり（彩）”が「いろどり富士五湖号」として入線する。
当日は河口湖駅において、日中、Ｈ快速２本と“いろどり”によるＪＲ車の３本並びが実現する。

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３月２５日（日）、河口湖駅において、臨時列車によるＪＲ１８３・１８９系の「三本並び」が実現した。
今年は全国的に寒さが厳しく、富士五湖地方は彼岸が過ぎても最低気温が氷点下を記録する日が続いている。それでも、こうした観光列車が走りはじめるようになると、本格的な春が近いことを思わせる。

　　写真は左から
　◆臨時快速「富士河口湖号」（田町車・Ｈ６１編成）
　　東神奈川(7:15)⇒河口湖(10:20-16:56)⇒東神奈川(19:44)
 ◆団体臨時列車（幕張車・３１編成）
　　千葉(25日8:29)⇒河口湖(12:12-26日14:12)⇒千葉(18:11)
　◆ホリデー快速河口湖１・２号（豊田車・Ｍ５０編成）
　　新宿(8:14)⇒河口湖(10:33-16:00)⇒新宿(18:04)

３月１８日（日）、６０００系電車のデビューを記念したイベントが、河口湖駅で開催された。中央本線から乗り入れているＪＲ車両などと並んだ写真撮影会、６００１Ｆによる臨時特急運転などが行われた。
当日は雨模様にもかかわらず、会場となった河口湖駅や沿線には多くの鉄道ファンが訪れ、終日にぎわった。

　　　　写真上＝河口湖駅側線での写真撮影会
　　　　写真下＝富士山駅へ到着する６００１Ｆ
　　　　
　　　　　　【写真はクリックで拡大】

岳南鉄道は、３月１６日（金）をもって貨物営業を廃止する。 これに伴い、貨物拠点の比奈駅は３月１７日から無人駅となる。
沿線は連日多くの鉄道ファンでにぎわい、貨物列車との別れを惜しんでいる。
（※）詳細は 岳南鉄道分室のレポート集 をご覧ください。

　　　　写真＝比奈駅に到着したＥＤ４０２と大勢の鉄道ファン
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下吉田駅構内の側線で、１０００系車両１編成２両の解体作業が行われている。解体されているのは１２０３−１３０３編成。側面方向幕のＬＥＤ化で話題になった車両である。
一方、３月１８日には、６００１Ｆ（第２編成）が営業運転に入る。ここへきて、新旧交代が急ピッチで進んでいる。
（※）富士急行(株)公式ＨＰでは、６００１Ｆを第２編成としている。


　写真＝解体中の１３０３標準塗装車

２月２９日、山梨県東部富士五湖地方は前夜からの雪が昼過ぎまで降り続き、富士吉田市内で４０ｃｍほどの積雪を観測した。
富士急行線は、雪に対する強さでは定評がある。
この日、６０００系は予定通り営業運転につき、河口湖−大月間を１往復した。

　【６５０１Ｆ車両番号】　富士山⇔大月・河口湖
　クモハ６５０１（１号車）＋モハ６６０１（２号車）＋クハ６５５１（３号車）

　　写真上＝月江寺駅へ到着する６０００系
　　写真下＝３号車内部、床とつり輪が木製

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かねて河口湖駅に留置されていた１２０８編成２両が下吉田駅構内へ移送され、ブルートレインの隣で解体されている。
一方、富士山駅の工場では、６５０１編成３両の改装工事が行われている。
６０００系の初営業運転は２月２９日、次の通り行われる。
・河口湖(15:37）⇒大月(16:30)
・大月(16:42）⇒河口湖(17:35)

富士急行線では、２月２３日の“富士山の日”にあわせて展開している「もっと富士山キャンペーン」の一環としてギャラリー・トレインを運転している。ギャラリー・トレインには１２０７Ｆを充当し、小型ヘッドマークを掲出。世界遺産構成資産候補地に関する写真を掲示して乗客の目を楽しませている。

　　写真＝ギャラリー・トレインのＨＭ

６０００系第１編成が青帯をまとって登場した。富士急コミューター・トレインのシンボル、富士山にＣＴのデザインが鮮やかだ。編成は富士山駅側から１、２、３号車で、車両番号はクモハ６００１、モハ６１０１、クハ６０５１。
ただし、１、３号車とも前面にＪＲマークが残っており、また１号車は前面無垢なため、模様替え作業は中途かもしれない。
なお、第２編成は、日中「試運転」を行っている。

　　　　　　　　　　　【写真はクリックで拡大】 （夕暮れで写りが悪いのはご容赦）

２月１１日（土）、富士五湖唯一の造り酒屋「井出醸造店」の新酒お披露目会にあわせ、「蔵開き列車」が運転された。蔵開き列車は、大月（11:00）発−河口湖（11:53）着の定期列車にヘッドマークを掲げたもの。河口湖駅から会場まではミニツァーも開催され、多くの参加者でにぎわった。
「蔵開き列車」は１２日（日）も運転される。

　写真＝蔵開き列車のヘッドマーク

日本列島を覆う寒気団の影響で、例年にない冷え込みが続いている。
富士吉田市を流れる桂川（相模川）は水しぶきが氷り、白煙のように見える。この時期ならではの光景だ。
２月３日、山中湖では最低気温がマイナス１９．４度と今冬一番の寒さを記録した。湖は一部が結氷し、冬の風物詩、ワカサギの穴釣りが解禁になり、多くの釣り人や家族連れでにぎわった。

　　写真上＝水しぶきが氷って白煙のように見える桂川
　　写真下＝ワカサギ釣りが解禁になった山中湖平野地区

　　　　【いずれもクリックで拡大】

共同通信によると、富士急行は、本年３月に引退する小田急ＲＳＥ２００００形の取得に向けて交渉に入ったとのことである。
ＲＳＥは１９９１年に登場し、ＪＲ御殿場線に乗り入れる新宿−沼津間の特急「あさぎり」を中心に活躍。１編成７両のうち中間２両が２階建てのため、富士急に導入する場合はどのような組み合わせの編成になるか、興味のもたれるところである。

　写真＝御殿場線を行くＲＳＥ

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１月２０日から２２日にかけて長野から甲種輸送され富士急入りした６０００系第２編成３両は、富士山駅電車工場で改造工事に入った。甲種輸送はブルーサンダー（ＥＨ２００形）の牽引で話題になり、 鉄道コム には多くの投稿が寄せられている。
一方、河口湖駅の側線には１２０８Ｆ２両がパンタグラフやベンチレーターが撤去され留置されており、廃車になるものと思われる。
富士北麓は先週末、この冬初の本格的雪になり、富士山駅でも累計３０ｃｍの積雪をみた。
（追記）６０００系第１編成は河口湖駅に留置されている。

富士北麓各地では、１月１３日から１４日にかけて小正月の行事が行われている。富士吉田市下吉田の子の神通りでは、１３日夜、どんど焼きナイトフィーバーと題して、餅つきや出店など多彩なイベントで多くの参拝客を集めていた。
北麓各地の辻々には、道祖神が趣向をこらして飾られている。特に派手な飾りを競い合うのが忍野村だ。何本もの竹を色紙や農具などで飾り立てる。
文字通り手作りの祭りである。

１月７日（土）、富士急トラベル主催の企画旅行として、成田山初詣列車（成田臨）が運転された。今回、車両は１８９系長野車（旧あさま色Ｎ１０２編成６両）が充当された。
車両は６日、長野から豊田へ回送され、７日は本務終了後再度豊田へ回送されて、８日、小淵沢発の成田臨として運転される。

　<ダイヤ>
　　河口湖(6:25)⇒成田(12:18-15:50)⇒河口湖(20:50)

     写真＝河口湖へ帰ってきた成田山初詣列車
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