Travel Diary九州全線踏破の旅 3日目

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　Travel　Diary九州全線踏破の旅　　3日目

1980（昭和55）年3月8日	延岡発10：32の高千穂行き列車に乗るため、宮崎より特急にちりん8号に乗車。≪特急券¥800≫　途中　日向市を通った。リニアモーターカーの線路だけ見えた　モーターカーは走ってなかった。念願の高千穂線に乗車！一番前の車両　なんと車内で商売を始めるおばさん出現にビックリ！魚を売ってる。臭かった。車掌も見ていた。高千穂鉄橋で一時停車すると本に書いてあったので注意していたがよく分からなかった。駅につくと神楽のようなmusicが流れてきた。 ≪高千穂線（延岡-高千穂）踏破！≫ 船に乗って高千穂峡見物する。　高千穂からバスで高森へ向かう。高森に着く前　山から降りていくのだが急カーブの連続　バスの運ちゃん結構飛ばすのよ。気分が悪くなりそうだった。　高森駅近くにSL公園があり、そこでわしは腹が減ったのでパンを買って食べた。後で日付を見たら2月20日頃のものだった。死ぬんじゃないかの？　高森17：50発の130D列車で立野へ向かう。立野はスイッチバックの駅だった。なぜか嬉しかった。 ≪高森線（高森-立野）踏破！≫ 阿蘇の噴煙は見えない。暗かったからな。やっぱし九州でも山の上は寒いよ！　立野から豊肥本線で熊本へ向かう。高千穂をもう少し早く出てたら三角線に乗れてたのにと思いながら・・・・熊本の入場券　軟券だったので購入せず　とりあえず博多へ向かう事にする。　計画変更　瀬高で下車。佐賀線に乗ることにする。でも21時　外は真っ暗　何も見えない！佐賀着21:45 ≪佐賀線（瀬高-佐賀）踏破！≫ 佐賀駅は、改装したばかりかのようにきれいな駅だった。　佐賀から急行出島12号弓張10号に乗車　博多へ向かう。きたない急行列車だった。博多22:43着　何か食べに外へ出たが店が閉まっている。またまた駅売店でパンを買う。日付が変わり0:14発の急行かいもん5号で鹿児島へ	2005年の台風被害の高千穂鉄道のその後… 再出発は厳しい道のり！ 2007年12月28日をもって高千穂鉄道は廃止となりました。その復活のため、たちあがった会社があります。高千穂あまてらす鉄道㈱です。高千穂駅入場券
踏破路線高千穂線（延岡-高千穂）　50．1km 高森線（高森-立野） 17．7km 佐賀線（瀬高-佐賀）24．1km
本日の行程宮崎9：00→10：16延岡延岡10：32→12：17高千穂　高千穂峡見物高千穂バスセンター15：35→17：16高森高森17：50→18：16立野立野18：31→19：25熊本熊本19：35→20：52瀬高瀬高21：03→21：45佐賀佐賀21：55→22：43博多

　　

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