Travel Diary九州全線踏破の旅 6日目

このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください

　Travel　Diary九州全線踏破の旅　　6日目

1980（昭和55）年3月11日	4:48言うたらまだ暗いよ！俺は、疲れがたまってたのか 421「ながさき」で爆睡状態でした。終点佐世保に着いても気付かず車掌さんに起こしてもらいました。「おはよー！」 ≪佐世保線（肥前山口-佐世保）踏破！≫ 　　松浦線乗車します。平戸口で時間があったのでスタンプを押す。ここから魚を抱えた行商のおばさんたちがいっぱい乗ってきた。伊万里着7:41　ここから有田へ向かう。鳥栖行きの列車に乗って時間がくるまで待ってたら　保線区のおっさんが『これ鳥栖行きぞ！』と言う。俺は、有田へ行くんだからこの列車でいいと思ったのだが　そんな事言われたもんだから一旦外へ出て確認して再び乗車。有田8:12着 ≪松浦線（佐世保-伊万里-有田）踏破！≫ 　有田は陶芸の里　伊万里はやきものの里らしい。どう違うのだろう？　有田より早岐へ　早岐と書いて「はいき」と読む。ここから諫早を通り ≪大村線（早岐-諫早）踏破！≫ 　長崎本線の新線を通り長崎10:24着　長崎は、山に町が出来ているような所だった。広島で言えば、呉のような感じ。時間しか接続時間がないので駅周辺をぶらついて終わり。いろんな所見たかったよ～！　旧線経由で佐賀に向かう。途中本川内駅スイッチバックの駅だった。停車時間がある度にマニアの人たちが駅舎へ走る。入場券とかスタンプとかの為に・・　俺の後ろの奴等が　『くだらん！』とか言いやがった。俺に言うのは、エエけど他の連中に言うのは止めて欲しい。あいつらは、目的を持って一生懸命やっとるんじゃけえの！まあ外から見よると、つまらん事しょうるように思えるかも知れんの。じゃが何もせんとダラダラ生きとる奴より　よっぽどマシじゃ！ ≪長崎本線（鳥栖-肥前古賀-長崎）（喜々津-長与-浦上）踏破！≫　 14:24佐賀着　前回来た時に見つからんかったスタンプの在り処を駅員さんに聞いてゲットする。ここから唐津線に乗り西唐津へ行く。唐津線は、田舎を走るローカル線だ。 ≪唐津線（久保田-西唐津）踏破！≫ 山本へ戻る。　山本で2日前に見た『ひげ』を見つける。あいつ何処へ行くんじゃろ？伊万里まで45分乗車。今度は、今来た所を引き返す。とても馬鹿げた行為だが、全線制覇する為に必要な事なんです。じゃが疲れた。延べ何時間くらい列車に乗っとるんじゃろ！東唐津で下車。下車印を頼んだら駅員さん無愛想に押してくれる。『ひげ』も東唐津にいた。話は出来なかった。　ここから博多へ向かう。虹ノ松原と言う所を通るので　名前の通り松がいっぱいあり　きれいな所じゃろうと思い眠気をこらえていたのだが、列車に乗り座ったまでは覚えているが　そこから先は博多の手前まで覚えていない。相当疲れとる ≪筑肥線（伊万里-博多）踏破！≫ 東唐津の待合室に後輩からもらったサングラスを忘れてしまったようだ。無いんじゃ！すまん！後輩よ　枝光21:10着　スタンプがあるだろうと思い下車。これが無いんじゃ！ガックリ！続いて八幡へ　夜の八幡は、きれいです。八幡製鉄所の光が・・　駅でスタンプを押す。　門司港へ向かう。門司港なんて普通来る所じゃないよ。ちょっと楽しみです。（今はレトロの街として観光地になってます）駅舎がなんとも素晴らしい！スタンプを押して門司に戻る。昨日も乗った421「ながさき」暖房故障で動かず・・明日は、ハードスケジュールなのでもう寝ます。	平戸口駅前にある日本最西端の駅の石碑佐賀駅0番ホームテクテクほのぼの記
踏破路線佐世保線（肥前山口-佐世保）48．8km 松浦線（佐世保-伊万里-有田）93．9km 大村線（早岐-諫早）　47．6km 長崎本線（鳥栖-肥前古賀-長崎）125．3km （喜々津-長与-浦上）23．5km 唐津線（久保田-西唐津） 42．5km　筑肥線（伊万里-博多） 85．4km
本日の行程黒崎23:42→4:48佐世保佐世保5:02→7:41伊万里伊万里7:50→8:12有田有田8:15→8:33早岐早岐8:39→10:24長崎長崎11:04→14:24佐賀佐賀14:31→15:49西唐津西唐津15:56→16:11山本山本16:22→17:08伊万里伊万里17:25→18:29東唐津東唐津19:03→20:01博多博多20:10→21:10枝光枝光21:18→21:22八幡八幡21:50→22:18門司港門司港22:25→22:31門司門司23:01→

　　

このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください