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当ページをご覧いただき、心より感謝を申し上げます。 更新頻度は決して多くは無いホームページではございますが、 福岡のバスに関する情報と情景の蓄積を目的に運営しております。 |
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■当ページにつきまして | |||
□サイト名称 |
バスサイト シーンビー （Bus-Sight Scene-Ｂ) ● Youtube
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□ＵＲＬ |
（2019.3.31 Yahoo有料ホームページサービスの終了により、旧ページより移転いたしました 旧ページ：http://www.geocities.jp/bus_site/） | ||
□コンセプト |
「バスのある景色をお届けします」 "I will deliver some scenery with a bus" ・街々に存在し、人と人を、街と文化を繋ぎ続けるバス。 その日常を少しだけクローズアップし、面白さ、多彩さ、凄さ、温かさをご紹介致します。
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□撮影について |
●下記の通り、法令等を遵守し撮影を行っています。 ・走行中の車両に対し、フラッシュ・ストロボ撮影を行いません ・道路交通に支障の無い場所より撮影を行います ・撮影に際し、許可無く私有地（営業所・車庫等）への立ち入りを行いません ・私有地、車両からの撮影は、必ず管理者やドライバーの許可を得た上で撮影を行います ・肖像権及びプライバシーへの配慮から、運転士・乗客・通行人・他のバスファン・通行中の 一般車（緑ナンバー以外）について、被写体の許可を得た場合を除き、掲載に際しては、 個人を特定できないよう、ぼかし・塗りつぶし等の加工を行います
●公開を行っている写真については、全て管理人が撮影を行っています ・写真等の無断利用等はお控え下さい ・このホームページで掲載している写真・イラスト等の著作権は、全て管理人に帰属します
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□写真の利用について | ●広告会社様、出版者様、新聞社様 写真の利用、執筆の依頼について承っております。 主な実績について下記をご参照ください。
●バス事業者様 撮影させていただき心より感謝申し上げます。 バス事業に関する写真について使用を検討される際は、是非ご一報ください。
●その他公益的な目的に資する写真などの利用については、御連絡ください。
【お問い合わせ先】bus_site@yahoo.co.jp | ||
□その他 |
このページは個人が運営する趣味のインターネットサイトです。 実在の事業者が運営するサイトとは一切の関係がありません。 当ホームページ内の記載については、記載当時の情報を元にしています。
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□リンクについて |
運営上の都合により、原則としてリンクのお申し出については謹んで辞退申し上げております 大変恐縮ではございますが、ご容赦下さい。
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□実績など（抜粋） |
▼書籍 ・『秘境バス路線を行く１（イカロス出版・風来堂）』執筆協力、写真提供 ・『秘境バス路線を行く２（イカロス出版・風来堂）』執筆協力、写真提供 ・『秘境バス路線を行く３（イカロス出版・風来堂）』方向幕特集執筆、写真提供 ・『車窓から日本を再発見 全国ローカル路線バス（じっぴコンパクト新書）』執筆協力、写真提供 ・『思わず人に話したくなる「迷・珍雑学」大全 路線バスの謎（風来堂）』執筆協力、写真提供 ・ バス模型雑誌の特集記事執筆協力、模型写真提供
▼バス事業者への写真提供等 ・西日本鉄道株式会社様 社内報、バス停掲載広告などへの写真提供 ・大分交通株式会社様 空港特急バス「エアライナー」時刻表 表紙写真提供
▼その他 ・西日本新聞社「西日本鉄道110周年記念広告」写真提供 ・鉄道フェスタ等への、バス模型の展示提供 ・行政主催「バスまつり」へのイラスト提供 ・大規模商業施設への写真提供
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■プライバシーポリシー | |||
□ご留意ください |
広告の配信について 当サイトはGoogle及びGoogleのパートナー（第三者配信事業者）の提供する広告を設置しています。 その広告配信にはCookieを使用し、当サイトへの過去のアクセス情報に基づいて広告を配信します。 DoubleClick Cookie を使用することにより、GoogleやGoogleのパートナーは当サイトや他のサイトへのアクセス情報に基づいて、適切な広告を当サイト上で閲覧者の皆様に表示できます。 閲覧者の皆様は下記の Googleアカウントの広告設定ページ で、インタレスト ベースでの広告掲載に使用される DoubleClick Cookie を無効にできます。また aboutads.info のページにアクセスして頂き、インタレスト ベースでの広告掲載に使用される第三者配信事業者のCookieを無効にできます。 その他、Googleの広告におけるCookieの取り扱い詳細については、 Googleのポリシーと規約ページ をご覧ください。
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■管理人につきまして | |||
□出身 | １９８０年代半ば 福岡県福岡市生まれ＆育ち |
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□職業 | 福岡市内でサラリーマン | ||
□趣味ジャンル |
・バス（特に西鉄バス） 乗りバス・撮りバス・部品収集・バス模型工作 など ・旅客機 ・まちあるき etc | ||
□生い立ち |
【幼少期】 ・198X年、福岡市内生まれ。 ・近所に西鉄バス駐車場があったことから、バス趣味に目覚める。 ・週末には急行バスや空港連絡バスで、福岡空港へ行き、 第二ターミナルの「ロイヤル」から飛行機を眺めていた結果、 飛行機趣味に目覚める。
【学生期】 ・小学生半ばより、バス趣味の道を一旦離脱。 ・高校時代より、バスへの興味を取り戻す（西鉄電車通学） ・大学進学。エコルカードの販売開始に伴い、バス道まっしぐら。
【大学生ー一気にエスカレート】 ・初めてのバイト代（某市内ホテルの直雇いの宴会場スタッフ）で、 望遠レンズ付きの一眼レフを購入。 ・飛行機熱が再燃。福岡空港通いに勤しむ。 ・TOMYTECのバス模型『バスコレクション８弾』販売。 模型化された西鉄高速バスの格好よさに衝撃を受け、 バス模型工作を始める。 ・諸先輩方のご指導のおかげで、 今の工作技術を身につけることが出来ました。。
【就職以降】 ・就職直前にホームページを開設。 ・デジタル一眼レフに移行。 ・勤務先で、このホームページは知られていないはず。。
【西鉄バスの方向幕収集】 ・2009年秋、 西鉄バスの方向幕販売会がはじまり 、 方向幕収集が一気に過熱。。 ・販売会でいつも顔を合わせる方々との間で、趣味友達が出来る。
・2011年、方向幕販売会でご一緒の仲間内で、 「はかた号」の 貸切ツアーをする機会を頂く 。以後様々なバスで年2回程度、 定期的に西鉄バス貸切ツアーを主催メンバーの一員として、 開催。
【現在】 ・引き続き福岡市内に在住。嫁、子１人。 ・なお嫁はバスへの興味は全くありません。。 ・バスと全くご縁の無い会社に勤める、内勤のサラリーマンです。
〜同じ趣味の皆様とのご縁に恵まれたおかげで、 大変幸せな人生を過ごしています〜
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▲思い出の市内急行空港行きの幕のレプリカ
▲地下鉄七隈線開業前後で様変わりした12番。
▲教えて頂いた手順で、バスコレ工作中
▲にしてtバス方向幕フィーバーを巻き起こした、 愛宕浜営業所での販売会の一コマ。
▲第1回ツアーでは、はかた号3240号車を貸切。
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□子供の頃の思い出の路線 |
・福岡市内〜福岡空港直通の市内急行と青バス軍団 （100早良、101四箇田、103野方、113桧原、153桧原＆柏原）
・博多駅〜砂津 スーパーノンストップ ひびき号
・久留米信愛女学院〜飯塚 冷水特急
・夏休みのサンシャインプール臨時。 3号線バイパス経由の、福岡市内各地〜サンシャインプール直行
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▲思い出の路線の一つ、90急行。 青バスで駆け抜けたバス専用道＆門司港。 | |
□オススメの 福岡周辺のバス路線 | ▼福岡地区 | ||
博多湾岸をぐるり半周。砂州と松原を抜けて志賀島へ ・２１、２１A、２１B（新宮営業所・香椎浜営業所） 天神〜3号線or都市高速〜香椎orアイランドシティ〜雁の巣〜海ノ中道〜志賀島 【試乗にオススメ区間】天神地区〜志賀島小学校 志賀島へ向かうドライブコース。平均速度も比較的高く、海を見ながら爽快な気分を体感できる。雁の巣以遠は日本離れした光景。
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| 都心部とは思えぬひなびた道路を経由し、副都心”大橋”へ ・４８、４８−１、４８−２（那珂川営業所） 博多ふ頭〜博多駅〜パナソニック〜塩原橋〜大橋駅〜レークヒルズor老司団地 【試乗にオススメ区間】博多駅地区〜大橋駅（47番との誤乗に注意） 博多駅と西鉄電車の大橋駅間では、主要道路を外れ都心とは思えぬ道を突き進む。本数も多いので西鉄バスの試乗にもオススメ 。 |
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| 路線名「シーサイドももち」。ウォーターフロントを堪能 ・３１２（愛宕浜営業所） 博多バスターミナル〜呉服町ランプ〜ももちランプ〜マリナタウン〜のこ渡船場 【試乗にオススメ区間】博多駅地区〜のこ渡船場 オーソドックスな路線ながらも、都市高速区間が長く、海辺のオフィス街や住宅地を走る路線。ラッシュ時は上下とも通勤路線となり混雑！
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| ・３９０（宇美営業所） 天神地区〜都市高速〜月隈〜桜ヶ丘〜ひばりが丘〜上宇美 【試乗にオススメ区間】天神地区〜上宇美 月隈団地の丘陵地帯の景色はなかなか。夕日を横目に都心に向かう夕方の天神行の車窓は特にオススメ。天神からFUK34エンドへも最速！
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| キャナルシティ・都市高速・丘陵に広がる住宅地、豊かすぎる車窓 ・５０６、５２６（壱岐営業所） 博多バスターミナル〜キャナル〜天神〜都市高速〜ウエストヒルズ〜野方〜橋本駅 【試乗にオススメ区間】博多駅地区〜野方 福岡市西部地区への都市高路線。都心から郊外の住宅地への車窓はめまぐるしく変わる。標高の高い住宅地からの景色は特におすすめ。
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| 通勤系統だが車窓は絶景！時間帯により地下鉄に匹敵する快速ぶり！ ・５１４、５１５（壱岐営業所） 博多バスターミナル〜都市高速〜石丸新町〜橋本or拾六町〜野方 【試乗にオススメ区間】博多駅地区〜石丸新町（姪浜駅まで徒歩10分）〜野方 博多駅〜姪浜駅南地区の所用時間は約20分と地下鉄に並ぶ、朝夕のみの通勤路線。朝もや・夕暮れの博多湾の光景に思わず目を奪われる。
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| ・無番 のこ島内線（愛宕浜営業所） 龍の宮〜渡船場前〜のこのしまアイランドパーク 【試乗にオススメ区間】龍の宮〜渡船場前〜アイランドパーク のこ渡船場から市営渡船に揺られ10分で到着。そこは福岡市内とは思えない空気に満ちた島。狭隘路に急勾配、絶景の連続。
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| 都心から峠を越えて温泉街へ。伝統の国鉄継承路線（JR九州バス） ・JR九州バス直方線 博多バスターミナル〜土井〜犬鳴トンネル〜脇田温泉〜福丸〜直方 【試乗にオススメ区間】博多バスターミナル〜脇田温泉（楠水閣前） 福岡と直方を結ぶ一般路線バス。途中はのどかな山村。著名人がお忍びで訪れる和風旅館、楠水閣の日帰り露天風呂付往復切符は気分転換に最適！
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| ▼北九州地区 | ||
| 170 青葉車庫・大門〜小倉駅前〜（都市高速）〜門司港レトロ〜田野浦 門司港方面へのかっ飛ばし都市高速路線。海辺の景色は案外限られますが、山あり海有りの多彩な風景が楽しめます。 |
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| 北九州空港 エアポートアクセスバス（砂津・小倉駅ＢＣ〜都市高速〜北九州空港 都市高速や九州自動車道を経由するアクセスバス。ハイライトは海上空港への連絡橋。夕日か夜景の時間帯が特におすすめです |
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| ▼久留米地区 | ||
| 25 ＪＲ久留米〜西鉄久留米〜筑後草野〜田主丸
久留米の雄大な農耕地帯の景色を楽しめます。狭隘路が多いのもポイント高！沿線には古くからの名家や、ブランド物の果樹園が多いのも特徴です。 |
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| ▼高速路線 | ||
| 高速ひきの号 福岡天神ＢＣ〜福岡都市高速・九州自動車道・北九州都市高速〜引野口〜三萩野〜小倉砂津
日本最大規模の高速バス、福北ラインの一部を構成する「ひきの号」。黒崎ICと山路ランプ間の都市高速は絶景です。特に夜景は感動モノ。いとうず号でも所要時間は長いながら夜景を楽しめます。
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| とよのくに号スーパーノンストップ 博多ＢＴ〜天神高速ＢＴ〜大分自動車道〜大分新川
とにかく自然が雄大な路線。日本有数の通行止め率の高い大分自動車道を経由。湯布院〜別府間は、緑一色の由布岳と草原、濃霧、ゆけむり昇る別府湾と別府の街並みと、絶景の連続です。
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| フェニックス号 天神高速ＢＴ〜博多ＢＴ〜九州道〜人吉〜宮崎道〜都城〜宮崎
桜島号と並び、九州縦断路線の一つ。人吉〜えびの間の九州山地は渓谷を高速道が貫く絶景区間。宮崎道の和やかな田園風景と併せて旅の気分にさせてくれる路線です。偏心3列の豪華仕様もＧＯＯＤ！ |
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| はかた号 博多ＢＴ〜天神高速ＢＴ〜関門橋・新東名〜東京新宿
ご承知の「ＫＩＮＧ ＯＦ 高速バス」ことはかた号。半日以上の所要時間を過ごせるよう様々な工夫がなされた車内で、西鉄選抜メンバーがハンドルを握るバス史上最高峰のクルージングを楽しめます。プレミアムクラス（半個室）で見る星空の感動は、書き表せません。
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