復活第一弾は、朝、早起きをしてトンネルを抜けて、朝日を浴びて来た貨物列車です。

この機関車も年々数が減っていますが、がんばって走ってほしいです。

新型電車が来ました 何やらヘッドマーク付きです。

東海道１２０周年？かな。。。

関西では見れない車両プラスヘッドマーク付きでなにかラッキーな気分です。

新型機関車EF200 関西でもよく見ることができますが

同じところでの撮影では 飽きてしまいます。

景色など違ったところで撮影すると 気分などなにか新鮮な気持になります。

目的である車両がきました 国鉄型１８５系です。

この時間では 本来の特急である ”踊り子”号ではありませんが、

家族旅行の為 その辺はがまんです。

ヘッドマークは湘南ライナーですが私は 大満足しています。

次々と新型を導入している ＪＲ東日本ですので いつなくなるかわかりません。

最終目的の車両が なかなか来ません 約５０分遅れ 来ました。

もう少し遅れると 嫁 娘が起きるため諦めかけていました。

四国の高松と島根の出雲から東京に向けて来た長距離電車です。

関西では夜中の通過の為なかなか見ることができません。

また、東海道本線もブルートレインがなくなりましたが、新型寝台電車は健在です。

今後も移り変わる 新旧車両を色々なところで撮影しホームページに掲載しますので

皆さんよろしくお願いします。。。。

で。。。。

撮影後 嫁に怒られないようスピーディーにホテルにもどりましたとさ。

復活編 おわり。。