このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください

 
 

パノラマカーに 会いに行く!

☆Photo&Text by 鉄軌星斗☆
中学生や高校生の分際で、地元以外の遠方に友達ができるというのは、鉄にとってはよくある話(笑)。
私にとって名古屋は、そんな友達がたくさんできた思い出の場所。
でも、思い出にだけに止まらず、今でもお付き合いが続いているのは本当にありがたい。
卒業、就職、結婚・・・そんな“大人の事情”に翻弄されながら(笑)、なかなか会うことはままならなくなってしまったけれど、
会ってしまえば、そのときから時間があの頃に戻って行き、熱い心もよみがえる(笑)!
 
10代の頃にはよく名古屋へ行き、みんなでフリーきっぷを使って名鉄を乗り回した。
当時はパノラマカー全盛の時代で、ちょうど8800系『パノラマDX』がデビューした頃。
そして、20年の時が流れた21世紀の現在、パノラマカーの引退が近付いているという・・・。
 
平成18年9月、以前から「久しぶりに一度ゆっくり一緒に鉄したいな・・・。」と言っていた名古屋の友達の一人と予定が合い、
田舎のダーティーハリーと名乗っていた彼と、彼の弟も交えた3人で、終焉を宣告されてしまったパノラマカーの撮影に出かけました。
今回は乗り回しではなく撮影メインでしたが、懐かしい話に夢中になりながら楽しんできました。
 
鉄軌星斗とハリーBros.の3人で出かけた撮影行(?)、さてさて、どうなりますことやら(笑)・・・。
 
 
☆訪問日:平成18年9月10日
 

新大阪から新幹線『こだま』で到着後、ハリーBros.の2人と合流。
すぐに目的地の東枇杷島へ移動すると思いきや、
「おい、『富士・はやぶさ』がベタ遅れで間もなく名古屋着やって!」
私の一言で予定変更!
もう移動するには時間が無いので、名鉄バスセンターの通路から、
東京行きブルートレイン『富士・はやぶさ』をお見送り〜。
予定通りに事が進まないのがこのメンバーでは恒例の如く(笑)、
最初からイレギュラーで始まった今回の撮影行、一体どうなりますことやら・・・。

さてさて、『富士・はやぶさ』をお見送りした私たちは、名鉄電車で東枇杷島に移動。
庄内川の鉄橋の定番スポットへ行きました。
 
ハリー兄の運用予想では、目的のパノラマカーはもう少し後で登場とのこと。
名鉄久しぶりの私は、せっかく来たのだからと、新系列の列車でも撮りまくり(笑)。
 
目的地到着後一発目は、パノラマSuperのケツ打ちです。
 

6000系も真面目に撮影(笑)。
20年前には考えられないことですが、新系列の列車が行き交うのを見ていると、
この車輌も今後レアになるのかなと、複雑な思いでした。
 

空港連絡列車『μ−スカイ』の2000系が来ました。
名鉄は赤い電車という私のイメージは、もう過去のものなのでしょうか?
しかし、白いボディーにさわやかなブルーの塗装に違和感は感じません。
 

サイドのレタリングなど、垢抜けたさわやかなデザイン。
思わずドア周りをアップで。
微妙に流してます。気付きました?(笑)
 

次から次へとやって来る新系列車輌。
私の頭の中では5700系が最新車輌なので(笑)、形式など全くわかりません。
しかし、微妙な違いで形式を判断してしまうハリーBros.の2人。
やっぱり地元鉄には脱帽です!
 

そして、私のお気に入り車輌である5700系が通過!
私の頭の中ではこの車輌が最新型(笑)。
2扉クロスシート、正面の大窓など、遊び心たっぷりというのがいいですね。
ちょうど私たちが高校生の頃、颯爽とデビューした車輌だけに、
今でもこのフォルムを見ると、あの頃のようにときめくのです!
 

本日の主役、パノラマカーの登場です!
名鉄といえば、私たちの世代はこの車輌を最初に思い浮かべますが、
そのイメージは今でも変わらないのでしょうか?
ハリーBros.の2人をはじめ、友達みんなで名鉄を乗り回した高校生の頃、
パノラマカーに乗るために列車待ちしたり、展望席をジャックしたり、
ミュージックホーンを鳴らしてほしいと運転士さんにお願いしたり・・・
目的のパノラマカーをまず1枚撮ったあとは、
そんなことを思い出しながら、私たちの会話も自然にあの頃の思い出話に(笑)。
話もええ感じにヒートアップ(?)してきたところで、
予想ではパノラマカーが連続でやってくる時間に。
話に盛り上がりながらも、カメラをスタンバイする一同(笑)、そして・・・
 
「来た!」
 
接近してくるパノラマカー、今日2回目のシャッターチャンス!
最高に盛り上がったそのとき、なぜか後ろを振り返る一同。
嫌〜な予感・・・
 
「あかん、カブる!」
 
なんと、反対方向からもパノラマカーが低速で接近!
並べば最高の写真となったのですが、残念ながらそんなにうまくいくわけもなく、
2回目の撮影チャンスは、パノラマカーがパノラマカーにカブられるという、
ある意味なんとも贅沢な、ありえないアクシデントとなってしまい、
残念ながらきれいな写真を撮ることはできませんでした。
 

意気消沈で庄内川のポイントを後にした私たちは、
次の目的地の中部国際空港“セントレア”へ向かうことにしました。
東枇杷島駅へ向かう途中で、ちょっとだけJRを撮影。
新幹線も狙ってみましたが、手前に在来線があるのであまり・・・でした。
313系、新幹線700系など流し撮りで遊んで、カメラをしまって歩き出すと、
なんとドクター・イエローが眼の前を通過!
仕方なく呆然と見送る一同・・・(悲)。
今回はなんともアンラッキーの連続です・・・。
 

東枇杷島を後にした私たちは、次の目的地である中部国際空港“セントレア”へ。
パノラマカーを追いかけたあの頃を思い出し、展望列車でセントレアへ!
ということで、
神宮前から1000系“パノラマスーパー”で一気に南下!
しかし、出発直後からスコールのような大雨に(号泣)・・・。
 

雨があがり、間もなくセントレアという頃になって、次々とすれ違うパノラマカー!
狙っているときにカブられたり、乗り鉄楽しんでいるときに入れ食い状態になったり、
今日のパノラマカーとの出会いは、うれしいのか悲しいのか、複雑な心境です。
 
でも、この展望席でのひとときも、懐かしい話で盛り上がり、
とても楽しい展望車の旅でした。
 

セントレアに到着後は、すぐに展望台へ!
国内線エプロンでは、金シャチことANAの737−800がプッシュバック中。
先月は関空で偶然の出会いでしたが、今日は本拠地のセントレアで目撃です。
 

エミレーツの777が到着。
実は、ハリー弟は飛行機にもハマっていて、ここでもテンションはそのまま(笑)。
私も金シャチやらフォッカー50にちょっと興奮気味で、
フォッカー50の写真は、見事にピンボケ撃沈でした(泣)・・・。
 
写真を撮りながら、ベンチに座ってしゃべったり、
夕暮れの空港展望台でまったり過ごしました。

再び名鉄で名古屋に戻り、ラストは名古屋駅近くの世界の山ちゃんで打ち上げ〜!
ここはメインの手羽先のほか、味噌系の名古屋グルメが充実していて、
私好みのお店です。
2階席の窓からは、名古屋駅に出入りする新幹線も見えるので、
鉄ちゃんの打ち上げには最適?
 
パノラマカーの撮影という意味では残念な結果となってしまいましたが、
今日は久しぶりにハリーBros.の2人とゆっくり会うことができて、
鉄ちゃんの撮影というよりも、懐かしい面々と懐かしい話で盛り上がり、
まるで時空を超えて、あの頃に戻ったような楽しい一日でした。
 
実は、前日は東京へ日帰りで、一旦帰ってから朝の『こだま』で名古屋入りという
ちょっとハードめなスケジュールだったのですが、
楽しくて全く疲れを感じませんでした。
 
ハリーBros.のお2人、ほんまにおおきにでした!
 

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