前回の札幌単身赴任から五年以上経つ。当然といえば当然ながら、北海道に行く機会はめっきり減った。五年間でわずか三度、うち札幌に寄ったのは一度にすぎない。一度などはほんの数時間滞在しただけで、「渡道」と呼んで良いかどうかすら疑わしい。
筆者の札幌在住期間は通算八年半。半世紀に近づきつつある人生のなかでも重きをなす。甘き辛きも、人生における大事なこと全て、札幌で身につけてきた感覚が筆者にはある。だから札幌は、筆者にとっての古里である。
そんな札幌でも、往復の旅費がかかる現状では、どうしても足が遠のいてしまう。Air DOや Skymarkを利用すれば相対的に安価ですむとはいえ、往復の航空チケットだけで 3万円近く要してしまうのは痛い。なにかと物入りな今日、筆者にとって札幌は遠くなった。
その札幌への所用が、思わぬ形で発生した。ある会合に参加するためだが、渡道費用は極小化したいところだ。そこに会合参加者から一言。
「和寒さん、せっかくだからＬＣＣを試してみませんか」
往復の足がこれで決まった。本稿は筆者におけるＬＣＣ体験記となる。ただし、単純にＬＣＣの使い勝手を報告したところで、例えば「日経ビジネス」等に掲載された先行記事には及ばないし、そもそも時機を失している。それゆえ、分析とまではいかずとも、筆者なりの視点でＬＣＣを見通し、将来の知見に資するようにしたい。
Jetstar機のロゴ
成田空港にて 平成24（2012）年撮影
（そのⅢまで全写真が一旅程中の撮影）