↑オリジナルの湘南色はJR東日本のみに残る。（横川） |  |
| ↑体質改善30N更新車。（備中高梁） | |
 |  |
| ↑広島更新色の体質改善40N車。（宮島口） | ↑福知山区のＲ編成。先頭化改造車。（京都） |
 |  |
| ↑瀬戸内色。（新山口） | ↑信州色。（安茂里） |
 | |
| ↑しなの鉄道に譲渡された車両。（軽井沢） |
↑国鉄色の100番台。（新山口） |  |
| ↑300番台は福知山色だった。（京都） | |
 |  |
| ↑和歌山の車両はこのような塗装。（御坊） | ↑ＪＲ東海所属車は引退が迫る。（米原） |
↑高松地区の主力形式。（琴平）
<１２３系>
クモニ１４３を改造したローカル用単行電車。
↑（宇部新川）
<１２５系>
ＪＲ西日本のローカル用単行電車。
↑加古川線用の２次車。（厄神）
<２１１系>
国鉄末期の省エネ標準近郊形電車。ＪＲ化後も製造。
 | 
↑房総地区の車両。（袖ヶ浦〜巌根） |
| ↑ＪＲ東海の所属車。（神領） |
↑４扉。グッドデザイン賞受賞。（君津）
<２２１系>
ＪＲ西日本の初形式。
↑新快速撤退後も全車関西で活躍。（塚本）
<２２３系>
ＪＲ西日本の標準近郊形電車。
 |  |
| ↑阪和線の０番台。（福島） | ↑本線用の1000番台。（山崎〜島本にて） |
 |  |
| ↑本線の2000番台。（さくら夙川） | ↑阪和線の2500番台。（堺市にて） |
 |  |
| ↑マリンライナー用の5000番台。（高松） | ↑山陰地区用5500番台。（京都） |
↑本線用０番台。（京都）
<３１３系>
ＪＲ東海の全電化路線を走る標準近郊形電車。
 |  |
| ↑東海道本線用０番台。（大垣） | ↑セントラルライナー用8000番台。（神領） |
| このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください |