「はるかぜ」ア・ラ・カルト

　近頃は全国的にコミュニティバスと呼ばれるバス路線が増えている。すぐに思いあたるところでは「ムーバス」「すぎ丸」などがそうだ。これらの知名度も高い路線と比べれば、足立区の「はるかぜ」は地味で隠れた存在のように見える。しかしながら、路線は第７弾まで増えているし、導入スキームに類例が乏しいため、なかなか面白い。

　筆者はたまたま何路線か実際に乗車する機会を得ている。なお、各路線の記事において、全区間を実乗しかつそれを文章にしたのは第１弾しかない。そのため平仄が合っていない部分は御寛恕頂きたい。なお、一部区間の実乗記については、 「交通総合フォーラム」の記事 も参考の一助となるはずなので、本稿とあわせまず御一読頂ければ幸いである。

■「はるかぜ」導入の経緯

■第１弾：綾瀬駅東口−足立区役所−西新井駅東口

■第２弾：綾瀬バスターミナル−六ツ木都住

■第３弾：西新井駅西口−七曲−舎人団地

■第４弾：鹿浜都市農業公園−西新井駅東口−足立区役所

■第５弾：北千住駅西側地域循環

■第６弾：北千住駅西口−鹿浜５丁目団地

■第７弾：梅島駅西口−足立区役所−六町駅−六ツ木都住−八潮駅北口

■第８弾：北千住駅西口−小台・宮城循環

■第９弾：綾瀬駅東口−亀有駅南口



■第１０弾：西新井駅西口−扇いちょう公園

■第１０弾：西新井駅西口−扇いちょう公園（停留所新設）

■第１０弾：西新井駅西口−扇いちょう公園（ダイヤ改正）

■第１０弾：西新井駅西口−高野駅（路線改変）



■第１１弾：北千住駅西口−堀之内・椿循環

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※本稿はリンク先「交通総合フォーラム」とのシェアコンテンツです。