西 武 鉄 道 車 両 紹 介 ここでは、西武鉄道で活躍する旅客車両形式を、"車内座席"・"車内空間"に重点を置きながら紹介しております。(30000系除く) ■ １０１系 "西武"＝"黄色"イメージ定着のパイオニア。革命的な技術進歩に成功したこの名車は、"ASカー"と命名。 ■ 新１０１系 先代の良さを引き継いでグレードアップ。関東私鉄では珍しい３ドア２０Ｍの鋼鉄車は、今日も元気に本線活躍。 ■ ２０００系 新宿線ニーズに応えるべく登場した、本格的な４ドア車両。改造に改造を重ねられるも、依然新宿線の主役。 ■ 新２０００系 西武線と言えば、まさにこの形式。パスネットアイコンでも採用された。今もほぼ全線でにて活躍中。 ■ ３０００系 新宿線４ドア傾向と一線を置いていた「池袋線３ドア文化」。そんな両線の複雑な事情を打破すべく登場した形式。 ■ ４０００系 ２ドア、セミクロスシート、白い車体にライオンズカラーの帯・・・数々の趣向を凝らされた、秩父路を走るホワイトスター。 ■ ６０００系 地下鉄直通用に開発。ステンレス車体に青い帯。西武＝黄色のイメージを一新させた斬新なスタイルは、今も健在。 ■ ８５００系 大手私鉄で唯一運転されている「西武山口線」。レオライナーの愛称を持つ車体は、西武鉄道でも特異な存在。 ■ ９０００系 「自社製造」の伝統を受け継いできた「西武鉄道所沢車両工場」。最後に手がけたのは、この9000系であった。 ■ １００００系 西武線に革命をもたらした先代「レッドアロー」号。２代目はニューレッドアローとして、新たな「西武特急」文化を構築。 ■ ２００００系 旧・西武体制下、最後に製作されたのは20000系。随所に見られる細かな配慮は、西武鉄道の良さそのもの。 ■ ３００００系 新生西武誕生後、初めて開発された車両。女性の意見が多く盛り込まれ、温かみのある車体が誕生した。 戻る トップに戻る

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