まち・むら・そしてたびのページ　構成マップ＆ライナーノーツ

　この「まち・むら・そしてたびのページ」も、かなり肥大化してきて、ご来訪の方はもとより、管理者である小生もよく迷子になりますので、
構成マップを作りました。参考にして下さい。
一部、未執筆（今後掲載予定）のコンテンツもありますので、ご注意下さい。
注釈が無ければ、ジオシティーズ・ハートランドけやき街区７８９１番地に各コンテンツはあります。

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　　→ スルッとＫＡＮＴＯの旅行記（２） ９９年１２月２９日（水）〜３０日（木）　越後線・弥彦線　完乗
　　→ スルッとＫＡＮＴＯの旅行記（３） ００年２月１１日（金・祝）〜１３日（日）　札幌市営地下鉄・市電・札沼線・千歳線（新千歳空港〜南千歳間）　完乗

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★未使用ＢＢＳ
首都機能移転の掲示板（暫定版）

ライナーノーツ

１） まちとむらのけいじばん
　　このサイトの原点ともいえる掲示板。
　　元々小生が出入りしている名古屋・四線会掲示板で、皆がいろんな掲示板を作っているのに触発されて、「ヨッシャ、いっちょ作ってやるか」と
　　軽い気持ちで作る。
　　当初、小生は鉄道系の掲示板でも作ろうか、と思ったのだが、鉄道系掲示板は非常に数が多く、その中で埋没しかねない、と思い、
　　路線変更。鉄道ファンは、小生もそうだが、非常に地理の知識に強い。四線会掲示板も地理ネタで結構盛り上がるので、この路線は
　　案外イケルのでは、と判断。鉄道ファンによる地理掲示板、というのはあまりないので、開設に踏み切る。（いわゆるニッチ＝すきま戦略）
　　おかげさまで皆様のご支持をいただき、今日に至っている。
　　当初は鉄道ファンの方オンリーだったが、地道に各地方ネタ専門のＨＰ・ＢＢＳや、（非鉄道系）地理サイトへ「営業」したため、
　　今では投稿者もバラエティーに富んできている、と満足している。
　　なお、掲示板作成に当たり、ＧＬＡＹ好きの鈴木様にいろいろ御教示頂いたことを申し添えます。

２） まち・むら・そしてたびのページ
　　「まちとむらのけいじばん」の過去ログ収納用にＨＰを作らねば、と切羽詰まって作ったサイトです実は。

３） 都道府県よもやま話
　　単なる過去ログ集のＨＰではつまらない、と思い、小生のありったけの地理の知識を公表し、皆様に役立ててもらおうと
　　作成したサイト、もとい作成中のサイト。まだまだ執筆していきますよ〜
　　一応地理初心者の方にも楽しめるようにしているつもりですが、どうでしょう(^^;

４） 鉄道ご意見番
　　鉄道ファンとしてネットをやっていてつくづく思うのが、「非鉄道ファン向けの鉄道サイト、ってないなあ」ということです。
　　このままでは、非鉄道ファンは、旅行の楽しみも知らなくなるし、通勤電車も「こんなものか」とあきらめてしまい、排ガスの自動車社会に
　　無批判に巻き込まれてしまいます。
　　そこで、一鉄道ファンとして、
　　（１）（鉄道）旅行の楽しさを伝える。そして本当の初心者でもわかるよう、旅行術・モデルコースも手取り足取り書いて行く。
　　（２）通勤電車のラッシュ緩和策、というのはちゃんとあります。大先達・川島令三氏の様々な提言をスルッとＫＡＮＴＯ流にアレンジし、
　　　　　具体的な方策を（非鉄道ファンにもわかりやすく）発表します。
　　（３）そもそも現在日本社会は自動車偏重社会です。ヨーロッパは無論、アメリカも脱自動車化の流れが出ているのに・・・
　　　　　鉄道型社会と自動車型社会の比較を行ない、具体的提言を行ないます。
　　以上を目指し、「鉄道ご意見番」という大それたタイトルのコーナーを作りました。
　　でも殆ど未完成です・・・

　　しかし本当に世間の人は鉄道を知らないのですよ、鉄道ファンの皆様。
　　時刻表を読める人の方が少数派だ、と思った方がいい。それでもそういう人々に鉄道を利用してもらわなきゃならないのです。
　　ですから、モデルルートをどん！と提示して人々をナビすることが必要なのです。それをＪＲなども全然やっていない。駅などで
　　観光地のポスターは張っていても、モデルコース（何時の電車がオススメですよ、とか）やキップの売り方は書いていない。
　　でもそれ位の営業努力は必要です。ＪＲがやらないから小生がやるんですけど。
　　種村直樹氏とかは「鉄道旅行術」とかの本を出して初心者向けの旅行術を指南してますね。心あるネット界の鉄道ファンの皆さん、
　　ネット界の種村直樹となって鉄道旅行を世間に広めてみませんか？

５） エリア掲示板ネットワーク
　　そもそも小生がインターネットを始めたのが９８年の暮れ。で、鉄道ミシュラン掲示板などの鉄道掲示板を通じてネットの
　　魅力に取りつかれたのです。
　　小生にとっては掲示板こそネットの面白さの醍醐味、という思いが強いです。だから まちとむらのけいじばん を作ったのです。
　　メーリングリスト、というのはどうも閉鎖的であまり好きになれない。フラッと来て気軽に参加できる掲示板が性に合ってます。
　　で、全国の地域情報系掲示板をリンクさせれば、旅行する場合に旅先を扱う掲示板で気軽に情報をゲットできるのでは、との
　　思いがありまして、地域情報のＢＢＳのリンク集（ネットワーク）を作ろう、と思い至った訳です。
　　単なる地域情報ＨＰのリンク集、というのは結構あります。 エリア掲示板ネットワーク よりもはるかに掲載数が多く、内容も濃いリンク集を
　　いくつも知っています。しかし地域情報掲示板のリンク集は、ありそうで、実はない。
　　ですから、多分今のところ日本唯一の地域情報掲示板のリンク集になっているハズです。
　　数を多く紹介したいため、紹介文は一切載せません。バナーも貼りません。（数は１，０００サイトを目指しています。）
　　思い入れのあるＨＰ・ＢＢＳについては スルッとＫＡＮＴＯ特選リンク の方で紹介しています。
　　★因みにこのリンク集には「リンク承諾お願いします」と先方の掲示板へ投稿することにより、 まち・むら・そしてたびのページ を
　　　宣伝する、という隠れた目的もあるのだよ明智君。

６） 首都機能移転の掲示板
　　 まちとむらのけいじばん が順調に滑り出した９９年９月頃、なんか物足りない、もう一つ掲示板を作りたい、と考えていました。
　　「まちむら」はやや軽いタッチの掲示板なので、やや硬派にしたいな、との思いもありました。そこで小生の関心事である首都機能移転に
　　ついて掲示板を作ってみることにしました。
　　そもそも「 まち・むら・そしてたびのページ 」は、各地域の活性化を図りたい、という大それた目的があるのですが、それに対する最大の
　　ガンである東京一極集中になんとかメスを入れなければ、という思いが非常に強くありました。その意味でこの 首都機能移転の掲示板 は、
　　「まち・むら」の一コンテンツなのです。

　　本来 まちとむらのけいじばん に対してサブ掲示板程度のつもりだったのですが、もはや本家を追い越して当サイトのＮｏ．１コンテンツに
　　成長してしまった・・・
　　投稿される方も まちとむらのけいじばん とは異なる色合いの方が多く、色々刺激になります。
　　何よりも投稿される方のクオリティーが（管理人とはえらく違って）非常に高く、（小生が勝手にライバルと思っている）国土庁の
　　 首都機能移転の広場 に匹敵する議論が展開されているのは管理人冥利に尽きます。
　　目標は、ズバリ国会議員や評論家等をこの掲示板へ引っ張り出すこと、そしてこの掲示板での提言が何らかの形で首都機能移転政策に
　　影響を与えることです。どうせやるならトコトンやりましょ（爆）

７） うみのむこうのけいじばん
　　管理人は元来、ドメスティックな人間です。仕事自体が不動産屋、という輸出入できないシロモノですから、ドメスティックなのは
　　当たり前です。
　　しかしネット時代にもうドメスティックは通用しない。それに国内地理に関心があるのと同様、海外地理にも関心はあります。
　　そこで うみのむこうのけいじばん を手始めに、海外コンテンツを充実しよう、という野望があります。
　　★もっとも、海外コンテンツの充実化のウラでは、海外系の人を日本国内コンテンツに引っ張り込んで、日本の魅力にも
　　　気付かせよう、という野望もちょろっとあります（爆）