眠らない航路 （24h open）

　夜も昼も眠ることのない日本。それでも鉄道やバスの多くは深夜・早朝には休んでいる。
　もちろん、フェリーでも夜は運航していない航路も多いが、中には24時間、休みなく運航を続けている航路もある。終日運航の、まさに「２４時間戦っている」航路だ。
　また、長距離を走る航路の多くは、夜行便が運航されている。旅の夜を明かす場として。あるいは動く宿泊場所として。夜行フェリーの存在は、貴重なものとなっている。
　ここでは、「２４時間運航」を行っているフェリー（終夜運航）と、夜行便（概ね午後11時以前に出航し、午前５時以降に到着する便）を運航しているフェリー（夜行運航）を取り上げてみました。旅の幅を広げる航路として、深夜の移動手段として、これらの航路を利用してみてはいかがでしょうか？

航路名（通称）	運航区間	終夜・夜行の別	航路名（通称）	運航区間	終夜・夜行の別
新日本海フェリー	舞鶴〜小樽	夜行	新日本海フェリー	敦賀〜小樽	夜行
新日本海フェリー	新潟〜小樽	夜行	名門大洋フェリー	大阪〜新門司	夜行
明石海峡フェリー	明石〜岩屋	終夜	甲子園フェリー	西宮〜津名	終夜
大阪湾フェリー	泉佐野〜津名	終夜	淡路フェリー	須磨〜大磯	終夜
宇高フェリー	宇野〜高松	終夜	広別汽船	呉〜広島〜別府	夜行
宇和島運輸フェリー	宇和島・八幡浜・三崎〜別府	終夜	大阪高知特急フェリー	大阪〜高知	夜行
宿毛観光汽船	宿毛〜佐伯	終夜	九四フェリー	臼杵〜八幡浜	終夜
関西汽船	大阪〜別府	夜行	九州郵船	小倉〜比田勝	夜行
高知シーライン	大阪〜甲浦〜足摺	夜行	スオーナダフェリー	竹田津〜徳山	終夜
オレンジライン	柳井〜三津浜	終夜	ジャンボフェリー	高松〜神戸	終夜
阪神／徳島フェリー	大阪〜徳島	終夜	オーシャン東九フェリー	北九州〜徳島〜東京	夜行
南海フェリー	和歌山〜徳島	終夜	近海郵船	東京〜釧路〜十勝	夜行
東日本フェリー	大洗〜室蘭	夜行	マリンエキスプレス	川崎〜宮崎・日向	夜行
桜島フェリー	鹿児島〜桜島	終夜