☆韶山３型（ＳＳ３）

 

国産量産機第２弾は

電化発展期の主力機関車！

 

試作機の韶山２型を基礎に製造された客貨両用型電気機関車です。

車軸配置はＣ−Ｃで、運転最高速度は１００Km/hです。

 

韶山１型（ＳＳ１）に続く国産電気機関車として、１９７９年から６７７輌が製造され、

中国鉄路の電化発展期に活躍したポピュラーな機関車です。

外観デザインは、ライトグリーンの角ばった箱型ボディーに白と茶色を配した塗装となっています。

 

主に西南地方でよく見る機関車ですが、北京に乗り入れる運用もあります。

 

この形式には、韶山３Ｂ固定重連型と呼ばれる２輌永久連結型の巨大貨物機も存在し、西南地区の貨物列車牽引機として活躍しています。こちらは青い車体に白帯を纏ったカラーリングとなっています。

 

 

・最大出力　４３５０Kw/h

・運転最高速度　１００Km/h

・車軸配置　Ｃ−Ｃ