このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください





☆東風9型(DF9)
 
たった2輌で孤軍奮闘!
試作機ながら今なお現役のラッキーボーイ!
 
準高速型ディーゼル機関車の試作機として、
1989年に2輌だけ製造された電気式ディーゼル機関車です。
運転最高速度は、1号機が140Km/h、2号機が160Km/hで、
車軸配置はC−Cです。
 
この東風9型(DF9)のテストを基に誕生したのが、準高速型ディーゼル機関車の花形機、東風11型(DF11)であり、東風9型は中国鉄路の発展に大きく寄与した記念すべき機関車と言えるでしょう。
 
外部塗色は、完成当初はクリーム色のボディーに濃淡2色のオレンジ色のツートンカラーでしたが、その後クリーム色のボディーにライトブルーのツートンカラーに変更されました。現在はクリーム色のボディーにダークブルーのツートンカラーという東風11型ライクな塗装に変更されています。
 
試作機というのは、試験期間が終わるとスクラップされることが多いのが悲しいところですが、この東風9型は現在も2機とも現役で、広州に配備され、旅客列車の牽引に活躍しています。
 
 
・最大出力 3610Kw/h
・運転最高速度 160Km/h
・車軸配置 C−C
 

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