☆東風４Ｂ改Ｄ（ＤＦ４Ｂ改Ｄ）

 

東風４Ｂ型のボディーをそのままに、東風４Ｄを名乗る異色機

見た目は昔のままだけど、実は中身はスゴイんです！

 

現存の東風４Ｂ型のエンジンや発電機を東風４Ｄ型のものに換装したタイプで、

２００１年から大連、資陽、大同の各機関車工廠で改造が行われています。

運転最高速度は１００Km/hで、車軸配置はＣ−Ｃです。

 

主に貨物列車の牽引を担当してますが、客レの牽引を担当することも多く、北京郊外では八達嶺の峠越え補機として活躍するカマも見ることができます。

 

車輌そのものは東風４型、東風４Ｂ型同様のおなじみの姿ですが、外部塗色はクリーム色とライトブルーのツートンカラーで、東風４型の深緑色の重厚さとはまた違った明るい塗装で、本線用旅客型東風４Ｂ型のオレンジ色塗装共々華やいだ印象を受けます。

 

ちなみに、弊ホームページの『遠い日の東便門〜１９９Ｘ年〜』の中で、東風４Ｂ型とＮＹ７の重連で北京駅に向かう列車の写真がありますが、緑皮車編成の先頭に立つ緑色塗装の東風４Ｂ型１６６２号機は、現在、東風４Ｂ改Ｄ型に改造されて、京包線で活躍しています。

 

・最大出力　２９４０Kw/h

・運転最高速度　１００Km/h

・車軸配置　Ｃ−Ｃ