☆最初の緑以外の塗装って、どれ？

 

どれなんでしょうねぇ（笑）？

 

私がはじめて中国へ行った１９９３年当時、すでにクリーム色のベースに窓周りを赤（朱色？）で塗り分けられた車両が走ってました。これまではこの色がはじめてであろうと思っていたのですが、どうやら違うようです。

 

１９８０年代、一部の２２型と２３型客車に、白い車体に窓周りをライトグリーンという塗装を施された車両があったようです。おそらくこの塗色が『緑皮車』以外の最初のボディーカラーではないかと思われます。

 

１９９３年、私が中国ではじめて鉄道に乗った時の車両は、クリーム色のベースに窓周りを赤（朱色？）で塗り分けられた２５Ｇ型車両でした。北京−上海間の直達特快（１９９３年当時の直達特快）の長距離用車両でしたが、中国の鉄道は緑色の車両ばかりだと思っていた私にとって、この色の車両はかなりインパクトがありました。上海−南京西間、北京−天津間の旅遊列車（列車種別はいずれも当時のもの）の２階建て車両にも施されていたのですが、たぶん当時は、優等列車の中でも一部の列車に使われていたスペシャルカラーだったのでしょうね。

 

クリーム色と赤の塗装を施した車両は、今は数も多くなり、スペシャルカラーとは言えなくなってしまいましたが、この塗装をはじめ、白い車体に青と赤のラインが入った２５Ｋ型の塗装や、一部の地方鉄道のオリジナルカラーなど、『緑皮車』塗装以外のカラーリングの車両をあちこちで見られるようになりました。