☆東風８Ｂ型（ＤＦ８Ｂ）

 

本線用貨物機の新標準機

世界最高標高の青蔵鉄路にも配備！

 

これまで本線の貨物列車牽引機として量産されてきた東風４型シリーズに代わる次世代の本線用貨物機の標準機として、１９９７年にデビューした電気式ディーゼル機関車です。

車軸配置はＣ−Ｃで、運転最高速度は１００Km/hです。

 

主要幹線で運用される貨物型機関車として、４０００〜５０００トン級の貨物列車を牽引できる性能を有する機関車として設計され、戚墅堰機車廠と資陽機車廠が製造を担当しました。

 

また、世界最高標高の鉄道である青蔵鉄路に、この東風８Ｂ型の高地対応型として開発・製造された東風８型９０００番台「雪域神舟」が配備されることになっており、活躍の場はどんどん広がる気配です。

 

旅客用の東風１１型（ＤＦ１１）とともに全国の主要幹線で運用されており、中国の鉄道に乗って旅しているとよく見るカマの一つです。

 

 

・全長　２２ｍ

・最大出力　３６８０Kw/h

・運転最高速度　１００Km/h

・車軸配置　Ｃ−Ｃ