☆６Ｋ型

 

我が日本、神戸生まれのＢ−Ｂ−Ｂ。

大陸の過酷な条件に耐えながら、ライジング・サンの血統ここにあり！

 

日本製の電気機関車の登場です！

６Ｋ型は、１９８８年に神戸の川崎重工で製造された貨物用電気機関車です。

車軸配置はＢ−Ｂ−Ｂ、運転最高速度は１００Km/hです。

 

洛陽機務段に配備され、貨物列車はもとより、客レも牽引しています。

貨物列車を牽引するときには重連で運用されることが多いようですが、

客レの運用に入るときには単機で運用されることが多いようです。

 

正面２枚の大窓が印象的なカマですが、上下３箇所にまとめられたライト類と中国鉄道部の紋章のみという、なんともすっきりした顔立ちです。四角い箱のような車体はＥＦ６５ＰＦ譲りでしょうか？でも、コンパクトボディーのＰＦとはまた違い、全長２２ｍの長い車体が、車両全体をスマートに見せています。

外部塗色は、緑と白のツートンカラーとなっています。

 

日本の電気機関車ではほとんどの形式のカマがＢ−Ｂ−Ｂの車軸配置ですが、中国の機関車では珍しい車軸配置です。この車軸配置は、６Ｋ型をコピーして造られた韶山７（ＳＳ７）シリーズに受け継がれ、韶山７Ｄ（ＳＳ７Ｄ）型まで採用されました。

 

 

・最大出力　４８００Kw/h

・運転最高速度　１００Km/h

・車軸配置　Ｂ−Ｂ−Ｂ